ブレーキが適切な状態にあり、パッドやシューなどの摩耗した部品を適切な時期に交換すれば、長期的には費用を節約できるだけでなく、事故の際に車両や命を守る可能性もあります。しかし、いつブレーキパッドやシューを交換すればよいのでしょうか？それらの役割は何でしょうか？車両のブレーキパッドやシューの交換方法、役割、理由について詳しく見ていきましょう。

ブレーキパッドとは？ ブレーキシューとは？

自動車メーカーは、乗用車にディスクブレーキとドラムブレーキの2種類のブレーキを取り付けています。どちらも摩擦を利用して車両の速度を落としますが、違いもあります。

ディスクブレーキ 有機物、金属、セラミックなどの特殊な摩擦材でできた「パッド」を、運転手がブレーキを踏むとローターまたは「ディスク」に押し付けます。その摩擦によって車両の速度が低下します。ディスクブレーキは、すべての現代の乗用車のフロントアクスルに、そして多くの車両のリヤアクスルにも搭載されています。

ドラムブレーキ ディスクブレーキパッドと同様に摩擦材を使用しますが、ブレーキを踏むとドラムの内側に押し付けられる半月形の「シュー」に取り付けられています。ドラムとの摩擦によって車両の速度が低下します。ドラムブレーキはかつては4輪すべてに共通していましたが、現代の乗用車や小型トラックでは、リヤアクスルにのみ取り付けられています。

パッドもシューも使用によって摩耗するため、定期的に点検して状態を監視することが重要です。交換せずに摩耗させてしまうと、ブレーキディスクやドラムなど、ブレーキシステムの他の部品が損傷する可能性があります。高額な修理が必要になるだけでなく、摩耗したブレーキパッドやシューで運転すると、危険な運転状態になる可能性があります。

ブレーキパッド/シューが摩耗するとどうなるか？

車両のブレーキを作動させるたびに、パッドやシューから少量の摩擦材が摩耗します。時間が経つと、摩擦材は薄くなります。パッドやシューを交換しないと、摩擦材は完全に摩耗して、材料を保持していた鋼鉄部分が露出します。これらの鋼鉄部分がディスクやドラムと接触すると、制動距離が異常に長くなり、ディスクやドラムが損傷します。ブレーキパッドやシューの交換時期を知るには、次の兆候に注意してください。

1. キシキシ音またはキーキー音

車両のブレーキパッドに摩耗インジケーターがある場合、ブレーキを作動させると、キーキー音、キーキー音、またはうなり音が聞こえることがあります。この音は、ブレーキパッドのバックプレートにある小さな金属製の取り付け具によって発生します。摩耗インジケーターは、黒板に爪をひっかけるのと同じ原理で動作します。ブレーキ時に定期的に聞こえる場合は、ブレーキの専門家に点検してもらう時期です。すべてのブレーキパッドにこの機能があるわけではないため、ブレーキの状態を判断する際には音だけに頼らないでください。

雨上がりなど、ブレーキが濡れた状態になると、ブレーキ時に非常に似たキーキー音が発生することがあります。ブレーキを数回使用した後、音が消える場合は、ブレーキパッドやシューに少し湿気があるだけで、交換が必要な兆候ではないことを示しています。

2. ブレーキパッドが1/4インチ未満

ディスクブレーキでは、ホイールを取り外す必要がある場合もありますが、ブレーキパッドを目視検査して交換時期を知ることもできます。ブレーキパッドを保持しているブレーキアセンブリまたは「キャリパー」を下から見ると、ブレーキローターに押し付けられたブレーキパッドが見えるはずです。パッドまたはシューの摩擦材の厚さが1/4インチ（約7ミリメートル）未満の場合は、特に前回の点検から時間が経過している場合は、ブレーキの点検を検討してください。

3. 深い金属の研磨音とゴロゴロ音

金属の研磨音やゴロゴロとした低い音が聞こえる場合は、ブレーキパッドが摩耗しているだけでなく、ブレーキパッドやシューのバックプレートがディスクやドラムに接触している可能性があります。この金属同士の接触は、ブレーキシステムにさらに深刻な損傷を与える可能性があるため、このような音が聞こえたら、できるだけ早くサービスショップに持ち込んでください。

4. インジケーターライト

一部の車両には、ダッシュボードにインジケーターライトがあり、ブレーキパッドの交換時期を知らせてくれます。車両にローパッド警告システムが搭載されているかどうかは、オーナーズマニュアルを確認してください。ライトが点灯した場合は、ブレーキパッドだけでなく、警告センサーも交換する必要があることを覚えておいてください。

ブレーキパッドとシューの寿命は？

ブレーキパッドとシューの寿命は、車両や運転手によって異なります。たとえば、市街地や激しい通勤交通で頻繁に運転する場合は、田舎道や高速道路を運転する人よりも頻繁にブレーキを作動させることになります。また、ブレーキを「踏む」、つまり他の運転手よりも習慣的にブレーキを踏んで離す人がいるため、ブレーキパッドがより早く摩耗します。ブレーキパッドとシューは、一般的に市街地での使用では30,000～35,000マイルで良好とされています。交通量の少ない高速道路運転など、要求の少ない状況では、ブレーキは8万マイル以上持続する可能性があります。

少し注意して考えれば、車両のブレーキパッドやシューの交換時期を簡単に知ることができます。